【久しぶりで怖い】10年ぶりのマニュアル車の運転でやらかした5つの失敗と反省点

マニュアルの車は運転が難しいです。

僕は10年ぶりにマニュアルの車を運転しました。

 

久しぶりのマニュアルにもかかわらず、いきなりターボの280馬力の車に乗ることに…。

車種は『レガシィワゴン』です。

 

もうたくさん失敗しました…。

  1. エンスト
  2. 坂道発進でフカしすぎ
  3. 交差点の右左折
  4. GSで給油口の場所間違い
  5. 高速道路でもトイレ事件
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最初のエンストは駐車場

久しぶりのマニュアル車だったので最初はかなり緊張していました。

エンストをしたくなかったので、エンジンを少しフカし気味でクラッチをつないでいました

 

あまり車には良くないですけど「エンストするよりはいいかな」と思ったからです。

最初のエンストは駐車場でバックでとめるときにやらかしました。

バックするときは意外とエンストしやすい

 

かるーくストンッという感じで止まってしまいました…。

かなりあせりましたが、大きな駐車場でまわりに車がいなかったのでよかったです。

反省点

エンストの反省点は次のとおりです。

反省点
  • 断続クラッチを忘れていた…

 

断続クラッチをうまく使えば良かったんです。

もうすっかり忘れていました…。

断続クラッチとは『半クラッチ』と『クラッチを完全に切る動作』を繰り返すことです。

    

坂道発進はやっぱり怖い

マニュアル車でとくに難しいシーンといえば『坂道発進』です。

坂道で止まるときに、うしろの車がピッタリ近づいてくると「やめてくれー」と本気で思います…。

 

坂道発進はサイドブレーキを引いておく方法があります。

でもこれがなかなか難しいんです。

 

今回かなり急な坂道でちょっと失敗しました。

ビビりながら坂道発進に挑戦しましたが、ゴムが焦げたニオイがしてきたんです…。

 

少しエンジンをフカしすぎたせいだと思います。

軽くホイールスピンをしたような感じでしたが、なんとか坂道を登りきりました。

反省点

坂道発進の反省点は次のとおりです。

反省点
  • クラッチ操作が甘かった…

  

マニュアル車での坂道発進は本当に難しいです。

慣れるしかありませんが、あまり慣れたくない(坂道発進をしたくない)という複雑な気持ちです。

    

交差点での右左折は意外と難しい

マニュアル車だと交差点の『右折』や『左折』のときにも非常に気を使います

  1. 歩行者
  2. 自転車
  3. 対向車

の確認をしながらクラッチ』と『ギア』と『ハンドル』の操作をします。

 

ときどき対向車の方が譲ってくれることがあります。

このときは逆にあせりやすいので注意

「急いで曲がらないといけない」と思って気持ちが先走ってしまい、結果的に確認不足につながる危険もあります。

反省点

交差点での右左折の反省点は次のとおりです。

反省点
  • あせりやすい気持ちで確認不足…

   

交差点ではあせらずにしっかり確認をして『右折・左折』をしなければいけません。

    

GSで給油口の場所を間違えると超恥ずかしい

ガソリンスタンド(GS)でかなり恥ずかしい失敗をやらかしました。

なんと給油口の場所を間違えたんです…。

 

無人ではなく、店員さんがいるGSだったのでいろいろと大変でした…。

もう顔は恥ずかしさで真っ赤です。

車を入れ直そうとしたんですが、あせってギアがうまく入らなくて余計にあせりました

反省点

ガソリンスタンドでの反省点は次のとおりです。

反省点
  • 給油口の場所をしっかり確認していなかった…

   

今は給油口の場所を覚えたので大丈夫です。

間違えると本当に恥ずかしいので気をつけてください。

    

高速道路に乗る前のコーヒーは危険

せっかくの280馬力のターボ車ですから、その加速感とスピードを体感しようと高速道路に向かいました

事件は高速道路に乗ってから30分後に起きました。

 

その事件とは、

ものすごくトイレに行きたくなってしまった…

ということです(小さい方です)。

  

自宅でコーヒーを飲んでから出発したので、このコーヒーが犯人に間違いありません。

カフェインには利尿作用があります。

なんとか(嫌な汗をかきながら)次のパーキングまで我慢できました。

反省点

高速道路での反省点は次のとおりです。

反省点
  • 高速道路に乗る前にコーヒーは飲まない…

 

今回は次のパーキングまで我慢できましたが、パーキングがなかなか見つからないこともあります。

少しでもリスクを減らしておくのは運転手として当然のことです。

    

280馬力は爆速

僕には280馬力はオーバースペックでした…。

もう爆速で飛ぶようなスピード感だったので怖かったです(制限速度の範囲内のスピード)。

  

合流するときに2速や3速で強めにまわしたら、「ブオーーーン!」を叫びながら強烈なGがおそってきました。

ちょっと調子に乗りすぎた感じです。

反省点

280馬力の反省点は次のとおりです。

反省点
  • 調子にのってエンジンをまわしすぎない…

  

280馬力のハイスペックも『宝の持ちぐされ』になって「僕にはもったいないかな」と感じました。

たまに乗るくらいが楽しいです。

スピードオーバーで警察に捕まらないように注意

マニュアル車は楽しいけど難しい

マニュアル車の運転は難しいです。

とりあえずいろいろな失敗をしたので、同じ失敗をしないようにコツコツ練習します。

(やっぱりオートマが良いかなと思っています)

   

久しぶりにマニュアル車にのるときは『早朝の車が少ない時間』に練習するのがおすすめです。

くれぐれも事故をおこさないように気をつけてください。

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