TOPEAKのサドルバッグM
愛車のエスケープR3につけるサドルバッグの大きさに迷っていましたが、真ん中をとって『Mサイズ』を選びました。
『Sサイズ』を買って小さかったら後悔しそうですし、『Lサイズ』を買って大きかったらやっぱり後悔しそうで…。
人気のある『TOPEAK（トピーク）』を選んでとても満足しています。
シンプルなデザインでスッキリ収納できる優れものです。
というわけで、
『ESCAPE R3の簡単カスタム｜2000円のサドルバッグ（TOPEAK）は収納上手』
をご紹介します。
関連 サドルの交換
TOPEAKのサドルバッグを装着した様子
フィット感がバッチリ
自分で言うのもなんですが、良い感じでフィットしています。
『Mサイズ』にしてちょうど良かったです。
ブラックのサドルバッグが引き締まった印象を与えてくれます。
TOPEAKのサドルバッグM
サドルバッグ
ボトルケージ
サドル
パンク修理
バルブキャップ
タイヤとチューブ交換
収納した様子（パンク修理キット）
大きさを並べて比較
収納してもまだまだ余裕あり
上の写真に並んでいる「タイヤレバー」「パッチキット」「ボンベセット」を収納した状況です。
まだまだ余裕があります。
関連 ESCAPE R3の簡単カスタム｜2000円で揃えるパンクお守りセット
これならタイヤチューブやほかの小物も入りそうです。
思ったより奥行きがありました。
使ってみた感想
TOPEAK（トピーク）エアロ ウェッジ パック（Mサイズ）を使ってみた感想は次のとおりです。
- 中にたっぷり入る
- シンプルなデザインでスッキリ
- 抜群のフィット感
デメリット
TOPEAK（トピーク）エアロ ウェッジ パック（Mサイズ）のデメリットは次のとおりです。
- 少し開けにくい
- ファスナーが片方向しかない
最初はファスナーが少し開けにくかったです。
サドルの真下にファスナーがあるので、開けるときに手がサドルに当たります。
今はもう慣れたのでサッとスムーズに開けることができます。
ファスナーが片方向しかありません（1個だけ）。
これはちょっと不便でした。
2つあれば両方向に開けることができますからね。
サドルバッグ
ボトルケージ
サドル
パンク修理
バルブキャップ
タイヤとチューブ交換
メリット
TOPEAK（トピーク）エアロ ウェッジ パック（Mサイズ）のメリットは次のとおりです。
- たっぷり収納
- サイズが2段階に調整できる
- シンプルでおしゃれなデザイン
想像以上にたっぷり収納ができました。
まだまだ余裕があります。
あとはタイヤチューブと小さな工具類を入れる予定なのでバッチリ入りそうです。
バッグの大きさは2段階に調整できます。
中央のファスナーをひらいてガバっと大きくすればもっと入ります。
シンプルなデザインでスッキリしています。
見た目もスタイリッシュでカッコいいです。
色もサドルと同じブラックで、愛車のエスケープR3のカラーともピッタリあっています。
サドルバッグ
ボトルケージ
サドル
パンク修理
バルブキャップ
タイヤとチューブ交換
価格・素材・サイズなどの仕様
TOPEAK（トピーク）エアロ ウェッジ パック（Mサイズ）の仕様は次のとおりです。
- 価 格｜2,000円前後
- サイズ｜L20×W11×H12cm
生地の質感もしっかりしています。
2,000円前後という値段を考えれば全体的にコスパが良いサドルバッグです。
＼ 買って良かったランキング ／
エスケープR3のカスタマイズで個人的なランキングを作りました。
まだ使っているパーツが少ないので、少しずつ増やしていくつもりです。
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シンプルでスッキリ収納
トピークのサドルバッグはシンプルなデザインで、スッキリ収納してくれるサドルバッグです。
はじめてサドルバッグを買いましたが不満はありません。
『Mサイズ』でちょうどいい大きさでした。
少しずつパーツが増えてきたので、クロスバイクに乗ることがさらに楽しくなってきました。
パンク修理用品も入れたので、前より安心して乗れます。
TOPEAKのサドルバッグM
サドルバッグ
ボトルケージ
サドル
パンク修理
バルブキャップ
タイヤとチューブ交換
