サドルバッグの大きさに迷っていましたが、真ん中をとってMサイズにしました。
Sサイズを買って小さかったら後悔しそうですし、Lサイズを買って大きかったらやっぱり後悔しそうで…。
人気のある『TOPEAK（トピーク）』を選びました。
シンプルなデザインでスッキリ収納できる優れものです。
というわけで、
『ESCAPE R3の簡単カスタム｜2000円のサドルバッグ（TOPEAK）は収納上手』
をご紹介します。
関連 サドルの交換
TOPEAKのサドルバッグを装着した様子
自分で言うのもなんですが、良い感じでフィットしています。
Mサイズにしてちょうど良かったです。
見た目のブラックが引き締まった印象を与えてくれます。
TOPEAKのサドルバッグM
サドルバッグ
ボトルケージ
サドル
パンク修理
バルブキャップ
収納した様子（パンク修理キット）
上の写真に並んでいる「タイヤレバー」「パッチキット」「ボンベセット」を収納した状況です。
まだまだ余裕があります。
関連 ESCAPE R3の簡単カスタム｜2000円で揃えるパンクお守りセット
これならタイヤチューブも入りそうです。
思ったより奥行きがありました。
使ってみた感想
TOPEAK（トピーク）エアロ ウェッジ パック（Mサイズ）を使ってみた感想は次のとおりです。
- 収納もしっかり
- 見た目がカッコいい
想像以上にしっかり収納できました。
あとはタイヤチューブと小さな工具類を入れる予定なのでバッチリ入りそうです。
この状態はバッグを拡大する前の段階なので、中央のファスナーをひらいて大きくすればもっと入ります。
シンプルなデザインで見た目もカッコいいです。
愛車のエスケープR3のカラーともピッタリあっています。
メリット
TOPEAK（トピーク）エアロ ウェッジ パック（Mサイズ）のメリットは次のとおりです。
- 意外と収納できる
- サイズ調整が2段階
- シンプルでおしゃれなデザイン
思ったより収納できて満足です。
サイズ調整ができるので、今のところは最初のままの大きさで使ってみます。
シンプルなデザインで気に入りました。
サドルが少し派手なタイプなので、シンプルなブラックとうまく合いました。
サドルバッグ
ボトルケージ
サドル
パンク修理
バルブキャップ
デメリット
TOPEAK（トピーク）エアロ ウェッジ パック（Mサイズ）のデメリットは次のとおりです。
- 開けにくい
- ファスナーが片方向しかない
なれるまでファスナーが開けにくかったです。
ファスナーの場所がちょうどサドルの真下にあります。
ですので、開けるときにどうしても手がサドルに当たりやすいんです。
今はだいぶなれてきてサッと開けれるようになりました。
それと、ファスナーが片方向しかない（1個しかない）んです。
これはちょっと不便でした。
2つあれば両方向に開けることができますからね。
サドルバッグ
ボトルケージ
サドル
パンク修理
バルブキャップ
価格・素材・サイズなどの仕様
TOPEAK（トピーク）エアロ ウェッジ パック（Mサイズ）の仕様は次のとおりです。
- 価 格｜2,000円前後
- サイズ｜L20×W11×H12cm
生地などの素材の質感も良かったです。
2,000円前後という値段を考えれば全体的にコスパが良いサドルバッグです。
＼ 買って良かったランキング ／
エスケープR3のカスタマイズで個人的なランキングを作りました。
まだ使っているパーツが少ないので、少しずつ増やしていくつもりです。
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シンプルでスッキリ収納
トピークのサドルバッグはシンプルなデザインで、スッキリ収納してくれるサドルバッグです。
はじめてサドルバッグを買いましたが不満はありません。
Mサイズでちょうどいい大きさでした。
少しずつパーツが増えてきたので、クロスバイクに乗ることがさらに楽しくなってきました。
パンク修理用品も入れたので、前より安心して乗れます。
TOPEAKのサドルバッグM
サドルバッグ
ボトルケージ
サドル
パンク修理
バルブキャップ
『ESCAPE R3の簡単カスタム｜2000円のサドルバッグ（TOPEAK）は収納上手』を最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
